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比亚迪秦LDM-i续航如何?2000公里长测给你答案

发布时间:2024-07-06 23:34:21   来源:易车网   阅读量:19898   
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5月28日,标志着全球混动进入新时代的比亚迪第五代DM技术正式发布,同时采用这一全新插混技术的王朝网、海洋网双车——秦L DM-i及海豹06 DM-i正式上市,引起业界广泛关注的是,此次上市的比亚迪“双车”搭载的全新1.5L发动机,其热效率达46.06%,是目前全球量产发动机的最高水平,再结合功率密度更高的EHS电混系统的应用,使得百公里亏电油耗下降至2.9L,满油满电综合续航可达2100公里,实现了插混车型油耗及续航里程的全面升级。

对于这一水平,有的网友为之欢呼,有的网友也充满质疑。比亚迪的第五代DM技术真的如外界所言,是工业奇迹?标志着全球混动进入新时代吗?

百闻不如一试,5月31日,也就是比亚迪第五代DM技术发布的当周,有自媒体发起了秦L DM-i 120公里版本实测挑战,以满油满电的车辆状态,计划从西安开往深圳坪山比亚迪总部。实际测试下来,秦L DM-i 120公里版本综合续航里程达1977公里,百公里综合油耗3.37L,续航达成率98.85%。

需要说明的是,此次长途试驾是以真实还原日常驾驶为背景的续航测试,全程不加油、不充电,沿途经过城市道路、高速路段,遭遇了大风、降雨等恶劣天气。历时三天的试驾中,车内始终开启24℃空调,并以全程实时直播的方式,真实反映续航水平。

另外,之所以选择秦L DM-i 120公里续航版本,实际上也是为此次续航测试加码,毕竟整备质量也是秦L系列的上限,其测试结果也更具说服力。

比亚迪第五代DM技术没有前提条件

此次测试最具价值的地方在于其真实性,完全摒弃了NEDC、CLTC、WLTC等“前提条件”的数据堆砌,以如同你我一样的日常驾驶得出结论。这一测试结果的得出,证实了比亚迪第五代DM技术的真实可靠,更为可贵的是,实现了“发布即量产,上市即交付”。

作为全球最早研发插电混动技术的企业,比亚迪深耕插电混动技术领域已将近21年,拥有11大研究院和10万研发人员团队,这也使得比亚迪拥有了区别其他厂商的研发制造优势,让前端科研成果迅速转化为市场应用,实现“研发-生产-交付”的高效对接,以更快的反应速度,积极应对市场变化,优化提升用户体验。

比亚迪第五代DM技术只是冰山一角

自1995年成立以来,比亚迪始终致力于新能源技术的研发与推广,尤其在插电式混合动力技术领域,比亚迪不仅是技术开拓的探索者,更是始终坚持技术迭代创新的改革者。根据最新公布的2024年Q1财报显示,比亚迪在技术研发领域已经累计投入近1400亿元,除了最新问世的第五代DM技术以外,在庞大的比亚迪技术鱼池里,还有在全球范围内累计超4.8万的专利申请,以及超3万项的授权专利等,这些技术的累积不仅仅实现了比亚迪的跨越式发展,更是引领了整个行业进入了高质量发展的新赛道。

比亚迪第五代DM技术带来跨越发展

此次秦L DM-i 120公里版本由西安到深圳的实际续航长测引起了业界广泛关注,其最终表现更是获得广泛赞誉,不仅仅开启了油耗“2时代”,更是引领全球混动进入新时代,可以预见的是,此次比亚迪第五代DM技术的发布,以及秦L DM-i及海豹06 DM-i的正式上市,将进一步助力比亚迪销量增长,同时,后续第五代DM技术更广泛的应用,也将进一步巩固其在新能源领域的领先地位。

结语

比亚迪第五代DM技术发布会转日,比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞发布了一则微博:“量产,量产,量产!重要的事情说三遍,不玩虚的,发布即量产!上市即交付!”。“上市即交付”不仅仅是技术自信的表现,更是技术实力的展现,而此次秦L DM-i 120公里版本的续航长测,则让第五代DM技术有了更具说服力与参考价值的体现。

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