掀桌子、不客气持续升级的当下,将所有市场参与者都逼到了墙角。卷完产品卷价格,比着说更极致的话,做非此即彼对立面的事,似乎成为市场主基调。但万事可卷的当下,人人都在熬,家家都作难,一个成熟包容的市场本不该是这个样。
跳出久久伏案的工作,挣脱城市钢铁森林的束缚,驾驶一辆大尺寸SUV纵横在新疆的雄山圣水间。看看巴音布鲁克深邃透彻的天空,听听丝绸古道上流转的动人故事,找回久违的自由与豪迈,让心灵的辽阔放飞在诗与远方。
这就是2024一汽奥迪的Q家族极境之旅。7月22日,大暑节气。大暑代表着一种极致,这一天里,天山大峡谷脚下,一批极致的车,一群极致的车,将驾驶新奥迪Q7,在陡峭的昆仑天路攀爬1274米天梯;在地表70度高温下,与新Q8一起,连续穿越424公里沙海;用SQ7的激情澎拜,重走飞驰人生路hellip;hellip;
很显然,奥迪所打造的极境之旅,就是要跳出时代局限,焦虑烦扰,以开阔人生的心态无畏前行。与奥迪的旗舰SUV一样,在自信与从容间掌控大局。
活动现场,正在巴黎备战奥运会的世界冠军马龙送来问候,他以车主的身份谈到:奥迪Q7综合能力强,每个场景都胜任,是无短板的六边形战士;2024年中国环塔拉力赛冠军韩魏说的更直白:奥迪Q7所搭载的quattro全时四驱系统,无论翻山越岭,还是穿越沙漠戈壁,都能让你闲庭信步。世界上只有两种四驱,一种是奥迪,一种是其他。第一代奥迪Q7 车主靳卫和他的爱车已相伴12年,今年他们很快又将远行,只要山在那里,水在前方,奥迪就能带你去任何想去的地方。
以真刀实枪的产品,用尊贵稀缺的体验,将人、车、生活三者交融相通相互赋能,带给用户不一样的信赖与共鸣。在大词满天飞的语境下,这样真情实意的大实话让人爱听、上瘾。
当下车市新品琳琅满目,为什么依然有那么多人喜欢奥迪?一汽奥迪销售公司执行副总经理李凤刚道出了其中的奥秘。
真正的好车,始于颜值,技术领先,耐久如新。
无论时代如何变迁,无论动力驱动形式如何变化,用户的真正需求是一辆豪华、可靠、经得起复杂路况和气候考验的高素质座驾。
一汽奥迪销售公司执行副总经理 李凤刚
自2023年起始,中国车市价格战此起彼伏,掀桌子前赴后继。整个行业陷入了一场 内卷不归路,市场参与者无一幸免。企业持续让利让本,绝非长久之计;经销商卖一台亏一台,用不了多久就得关门;对消费者而言,低价之下,岂有硬货?
问题出在哪儿?生活是场马拉松,我们却把它当作短跑,速度要够快,最好走捷径。于是姿势变形,心态失衡。在短视频《与时间同行》中,刘德华一语中的。
如何打造能够穿越周期的长青树?一汽奥迪销售公司总经理安德楷给出了答案:唯有时光沉淀、唯有进取不止,才能成就百年豪华。
一汽奥迪销售公司总经理 安德楷
智能电动大变革当下,总是会不时飘出似是而非的新论调。但可以确定的一点:汽车绝不是轮子上的手机,也不是用个两三年的快消品。如李凤刚说:就像一个拥有很多优秀乐手的乐队,需要一个卓越的指挥才能呈现伟大的作品,而这需要大量经验的积累。
做一款爆品不难,当一时网红容易,难的是10年甚至15年之后依然能可靠稳定。真正负责任的品牌,往往会不应景地说真话,在看不见的地方下苦功夫。就像马龙打球,旁观者看见的是冠军和花环,看不见的是背后千万次的挥拍和汗水。李凤刚承诺:奥迪绝不会拿用户练手,永远不会为追求为速度上市而在产品测试上妥协。
同每一个爱车人一样,车对李凤刚而言也绝不仅仅是一个简单的从A到B的运输工具,享受纵情驾驶时人车合一的体验,更是一种生活方式和态度,代表着激情与梦想。这也与我的认知高度契合:唯有真正爱车、懂车的人,才能造好车、卖好车。
汽车正变得愈发多元,但变化不过是动力形式,不变的是进取不止的态度和时间沉淀的力量。时间也是最好的试金石,以慢制快,用跑马拉松的定力与恒心才能跑得持久、笑到最后。
今年是奥迪品牌诞生115周年,也是一汽奥迪合资合作36年,至今已拥有900万用户,打造了国内最值得信任的豪华车品牌。
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