近几年，再急也不要乱买车

前段时间我们说2024年新车一个月一个价，不是4月份到的。据说汽车想和大家谈谈今年买车的一些建议，结合近期汽车市场的一些变化和一些汽车企业的动态。

在开始话题之前，先叠一个甲，标题说“再急也不要乱买车”，不要说再急也不要买车。还是那句话，刚需要车就该卖，价格什么都不说，早买早享受，晚买享受折扣。在功能配置方面，新车的耐久性、配置和智能驾驶肯定会越来越好，这是不可避免的，所以今年无论什么时候买新车都会面临落后的情况，调整汽车的心态作为消耗品。

?本文主要针对计划在一年内购买和更换新车的朋友。如果你有车可以开，不建议急着去上市的新车。就今年的汽车市场而言，这要么是你的死，要么是我的生活状况。观望一个月，你可能可以节省一万元。别担心。汽车公司比你更焦虑。

一、谨慎选择销量较低的新能源品牌。

汽车制造资质锁定后，国内汽车制造新力量池基本稳定。池子里只有一些鱼，但诱饵有限，所以肯定会有大鱼吃小鱼，小鱼吃虾。

从第一季度的累计销售来看，只有少数大鱼——比亚迪、特斯拉、五菱新能源、AITO边界、理想、埃安、大众新能源、长安新能源、零跑和极氪，剩下的品牌一个季度卖不到3万辆，无疑是池子里觅食能力差的小鱼。今年下半年，他们将被进一步逼到池底吃土。不要对这些小鱼有翻身的希望，翻肚子的概率更大。

?第一季度的销售对国内汽车公司非常重要，因为4月底将迎来四年的北京车展，2月和3月疯狂花钱销售的目的之一是给新用户更多的信心，让消费者更信任自己的品牌，为下半年的新车销售奠定良好的基础。那些砸钱卖不出去、砸不起、不愿意砸的新能源品牌，都被视为放弃抵抗开放、既没有实力又没有勇气的新能源品牌，要慎重选择。

当然，这并不是说没有指出的新能源品牌永远不能购买，只是建议你仔细考虑这些品牌，比如一些品牌实际上在线审美和实力，也有一些利基个性车型，但溢价更强大，如果你喜欢也可以购买。

二、国产新能源溢价能力正在下降。

这里的80后和90后都应该经历过合资汽车溢价的时代。每个人都做过细长的绿叶蔬菜，没有人会嘲笑任何人。现在回想起来，那一年真的是一个很大的冤屈。几年前，它需要20万出头的合资企业B级。现在它可以得到超过10万。任何人都忍不住拍拍大腿。

?当合资燃油汽车完全失去溢价能力时，一些国内新能源品牌仍有明显的溢价。最近，成千上万的品牌是典型的。当然，有几家汽车公司仍在努力工作，所以这里没有点名。

说实话，目前能够支撑30万元以上高端定价的国内新能源品牌，不用一只手就能数出来。在智能驾驶平等权利之后，我们可以清楚地看到谁在安装高端，谁是真正的高端。

如果您觉得意向品牌或意向车型具有明显的高溢价属性，建议耐心等待。下半年，这些品牌的溢价背心将逐渐被市场剥夺。国内新能源的溢价能力下降得比合资燃油汽车快得多。在不到两年的时间里，超过90%的溢价品牌将被恢复到原来的状态，粉丝们将不会参加战争，朋友和商会将面临压力。

三、不要抗拒智能驾驶，智能驾驶会加速普及。

最近，每个人都应该看到一则新闻。日本三大阿姨之一将参加华为智能驾驶。华为的HI模式很可能是智能驾驶系统、驾驶舱系统、芯片、电机和各种传感器的全家桶模式。不久前，有消息称，大疆智能驾驶解决方案已经实施。上汽大众途观L Pro将成为第一款配备大疆车载智能驾驶解决方案的燃油车。

?这两条新闻意味着什么？未来，智能驾驶功能将不再是电车的独家配置，燃料汽车也可以实现电车同级的智能驾驶功能。目前，大疆的智能驾驶解决方案是纯视觉的。没有激光雷达，智能驾驶系统本身的能耗很低。它还可以支持智能驾驶系统的运行，无需电车的大电池，因此具备在传统燃料汽车中大规模推广的条件。

除了燃油车，一些混合动力品牌还将在下半年访问华为或其他智能驾驶系统。不久前，华为与主要汽车公司签订合同的消息非常频繁。已知的可能是深蓝色、蓝图和猛士，包括深蓝色S7，将在下半年推出华为智能驾驶版本。

?还是那句话，不要用刻板印象抵制智能驾驶。智能驾驶不等于自动驾驶。除了辅助驾驶，智能驾驶还可以帮助我们看得更远、更清晰、更快、更安全。把它当作我们的驾驶助手。

如果推广顺利，到2025年，带L2级以上辅助驾驶系统的新车比例可能达到80%以上，标准高速智能驾驶系统的新能源新车比例可能达到75%以上。

四、个性化车型蓬勃发展，等等。

今年，除了热门SUV和汽车类别外，新能源新车还有两类特别受欢迎，即旅游/猎装车和越野车。除了威来ET5T，旅游/猎装也是如此、除了极氪001，还有年中上市的哪吒S猎装版和腾势Z9 GT，极氪正在制作极氪007的旅行版，深蓝也在制作增程旅行车，但预计未来两年不会上市，大概要等到明年。

?接着是新能源越野，奇瑞iCAR03、宝骏悦也是PLUS、捷途山海T2、奇瑞iCAR V23还有即将上市的深蓝G318、下半年，坦克将上3000坦克 Hi-4T、方程豹豹3、豹8很有个性，如果喜欢这些比较有个性的车型，不妨耐心等待，下半年开始个性化车型这条赛道将迎来蓬勃发展，如果你想要一个有趣的车型而不是街车，时间会给你一个令人满意的答案。

省级流量总结:今年买车的主要内容是等待。每个人都在等待货币。我真的很担心。我还建议你在北京车展后做出决定。也许你想在北京车展后等待成都车展。关注汽车、上市、上市、未上市的新车，每月劝你不要买车，不要买100%的省份。