网约车又累又苦？哈啰打车：4成司机一天仅工作5小时时薪50+

哈哈打车发布了首份网约车平台车主收入及体验报告。

报告显示，25-44岁是车主的主要年龄段，该年龄段的车主规模占总数的近80%。值得一提的是，90后车主占比超过20%，车主年龄结构更加均衡，年轻员工增多。

根据哈尔滨市出租车车主收入及体验报告，其平台中54%的车主为本地人，且大部分已在所在城市定居。

线下城市，本地员工占比达到63.4%。可见，网约车正日益成为当地重要的就业选择，对当地民众和家庭增收的作用显现。

网约车车主长时间高强度工作，成为传统网约车平台主导的工具，一度成为社会话题。根据哈尔滨出租车报告，其平台中80%的车主每天工作时间在9小时以内。此外，近40%的车主日均服务时间在5小时左右。

研究表明，这部分车主最鲜明的标签是奋斗车主和斜杠青年。取得资质后，接单时间主要分布在工作日和节假日的高峰时段，依靠网上叫车服务增加家庭收入。

考虑到车主日常服务时长差异较大，在本次调查中，围绕车主收入，Hello Taxi首次提出单位服务时长收入指标。根据指标，每小时收入超过50元的车主比例为54.2%。