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理想MEGA价格出炉不便宜,舍弃增程器,5.5秒破百

发布时间:2024-04-09 08:33:32   来源:易车网   阅读量:10110   
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理想MEGA价格出炉不便宜,舍弃增程器,空间挺大,5.5秒破百

都知道这两年国内新能源市场很卷,特别是不少新势力品牌正在面临生死存亡,在这样的大环境之中,难免就要另辟蹊径。比如新势力品牌早已经盯上了MPV市场,别看这个市场以前比较小众化,但随着消费者的购车理念越来越理性,越来越多的家庭开始考虑购置MPV这种更舒适的产品。所以极氪009,小鹏X9等产品技术亮相。理想汽车也没闲着,在3月1日总算举办了发布会,全新理想mega车型上市。

最终官方指导价55.98万,而且配置很简单,就一款车型。那如何评价这个价格定位?以对比的眼光来看待,如果和丰田埃尔法或者雷克萨斯LM对比,那么理想mega确实还算比较保守,毕竟这款车尺寸更大,细节配置上也相对豪华。但是对比国内领域的小鹏X9,理想mega这个定价就显得不便宜,确实没有针对普通工薪阶层消费者,50多万至少也是中产阶层的水平了。

自主品牌造车往往能够给尺寸带来超大杯体验,这款理想mega已经上升到了大型MPV的水平,车身总长度5350mm,宽度1965mm,轴距达到3300mm,确实比大多数MPV还要大一圈。不过该车型的造型太个性,后排车顶位置牺牲了一部分空间。

往往打造一款MPV车型很难做出差异感,毕竟追求的是空间利用率,所以很多国产MPV搞到最后无非也就是丰田埃尔法的翻版,看起来同质化很严重。但理想汽车的设计团队偏偏不走寻常路,这款车整个车顶就是一道大弧线,而且是从车头大灯位置就开始了延伸,所以车身侧面看起来甚至有种轿跑水滴造型,而尾部采用了拼色拱门设计也很个性。

既然都上升到50万以上价位了,车内装修肯定是挺豪华的,而且理想汽车向来是内部装修的专业户,这款MPV车型的整个中控台面采用了家族风格,乍一看还真有点像理想L9,台面右侧是两个连体大屏幕,副驾驶有单独的娱乐屏幕功能。

超过5.3米的车身确实带来了更舒服的后排空间,特别是第2排直接提供了两个宽体大尺寸独立航空头等舱座椅,当然也少不了折叠小桌板以及车顶折叠大电视。

比较有意思的是这款车放弃了增程器技术体系,而是采用了纯电动架构,因为MPV车型尺寸够大,完全有条件装上大电池和电机,所以这款车搭载了前后双电机综合输出544马力,零百加速成绩5.5秒。

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