首页 > 资讯 > 内容

要么降价要么增配,新款智界S7将于4月11日上市

发布时间:2024-05-14 06:06:02   来源:易车网   阅读量:14292   
字号:

近日,华为旗下鸿蒙智行官方发布消息称,将于4月11日开启鸿蒙生态春季运动会,时间定于下午14:30,并亮明了鸿蒙智行智界S7将推出新款产品,当然还有Matebook也将推出新品,至于你说呼声很高的新款M5有没有份,官方反正是没说,也许会有惊喜。

而这也算是对近期频繁传闻的新款智界7的推出,或者说二次上市进行了石锤。早在去年就正式上市的智界S7目前每个月只有几百辆的销售数字,这显然不能完全归咎于奇瑞的产能不足,产能低也不至于差到这个水平,产品力方面的不足确切的说是价格方面偏高可能也是一大问题,因此本次的新款车型可能会在价格方面有着较大的降幅,此前的问界M7一样原本其实没有多少声量,但通过降价增配和顶级的宣传重获新生,目前已经是整个市场上最为耀眼的车型。

客观来讲此前智界S7标准版Pro车型24.98万元起售的价格放在现在的眼光看,可以说相当的离谱,292马力后驱,并没有高压快充功能的62度磷酸铁锂电池车型,完全不值这个价,即便是有华为的光环加持,但配置是真的低,目前在华为在汽车市场最大的招牌高阶辅助驾驶系统根本没有,也不支持选装。性能不强,续航550公里,各种发布会上主打宣传的底盘配置也都不拥有,卖不出多少销量自然也是情理之中。

本次推出新款车型,要不然将该车大幅度降价5万元左右,拉低到20万以下,要么就干脆取消或是大幅度增配,才能获得一个相对不错的竞争力。其他版本诸如顶配版前后双电机82度电池版本卖34.98万元,也没什么竞争力,毕竟近期小米SU7 29.98万元在几乎所有参数上都领先于该车型,焊死了天花板。同样需要降价5万元左右,至多不超过29.98万元,才有希望。

或者是大幅度的增配,毕竟630公里的CLTC续航里程,在2024年4月的这个时间节点实在是有些不够看。当然华为自有华为的格局和定价策略,上述内容也都只是猜测,未来能有怎样的表现,只有官方能给予答案。

声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。