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超高质价比,7.98万起的五菱星光共创版该怎么买?

发布时间:2024-06-03 00:49:39   来源:易车网   阅读量:18442   
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10万级的家用轿车市场真的太卷了,7.98万就能买到轴距2800mm的大空间插混轿车,9.98万元就能买到配备2C快充的纯电轿车,这估计也只有刚刚上市不久的五菱星光共创版能做到了,两种动力,六款车型,手握10万预算该怎么选呢?

10万级就能拥有四轮独悬和智驾功能?

在五菱星光上市之前,10万级的家轿市场中的轩逸、朗逸、秦PLUS、埃安S等都是热销车型,这些车型几乎都没有配备后轮独立悬架,这也让大多消费者认为,10万级的家用轿车是可以没有后轮独立悬架,但五菱星光的出现,不进带来了四轮独悬,并且7.98万元的入门级车型就可以拥有。

五菱星光的前麦弗逊+后E型多连杆底盘悬架结构与奥迪A3、帕萨特等车型相同,在结合品牌的底盘调校,无论是日常路况还是复杂路况,都能为用户带来稳定舒适、可靠可控的驾乘体验。另外,五菱星光还配备的e-BOOSTER智能刹车系统,在实现超40%的能量回收的同时,还能实现更快更精准的制动响应,从而实现更舒适的制动感受,减少晕车感及制动回弹,让刹车更平稳,乘坐更舒适。

除了领先同级的底盘之外,五菱星光共创版还配备了全新一代灵眸智驾,该功能就像是给五菱星光装上了一双“智慧之眼”,能够实时感知周围环境,可以实现0-150km/h的ACC智能巡航和行车辅助、 AEB自动紧急制动以及车道偏离预警和辅助等功能,让驾驶更加安全、更轻松、更智能。

除了大空间,入门级的配置也很丰富?

空间是中国消费者最看重的购车因素之一,10万级的家用轿车也不例外,但得益于天舆架构D平台打造的加持,五菱星光共创版除了提供超大的空间,也为用户带来了丰富的配置和功能。

五菱星光共创版的长宽高分别为4835*1860*1515mm,轴距达到2800mm,车长为4835mm,虽然五菱官方将这个尺寸定义为“超A级家轿”,但与雅阁、凯美瑞等车型对比之后你会发现,这个尺寸已经算是准B级车的水准了,而同级的轩逸、秦PLUS的轴距只有2700mm多,和五菱星光共创版还是有很大的差距,所以,花7.98万元就能买到一台空间准B级的插混轿车,你说香不香?

另外,在配置方面,五菱星光共创版也是相当丰富的,17寸轮圈、主副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、自动驻车、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动/进入、远程启动、LED自动大灯、雨量感应雨刷、外后视镜加热、10.1英寸中控屏、手机远程控制、7英寸液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾电动调节、后排座椅比例放倒、4喇叭扬声器、自动空调、后座出风口等都是标准配备,7.98万元的70标准版就已经配备了,这质价比也太高了吧!

好纠结,选择纯电版还是插混版?

有超大空间,四轮独悬、智驾系统以及丰富的配置,五菱星光共创版的产品力已经相当突出了,那么对于用户而言,纯电版和插混版该怎么选呢?

其实不难选,按照自己预算和用车场景来选择呗!如果仅是通勤场景比较多,又有充电条件的,410km的版本值得考虑。如果你的用车场景以城市通勤为主,节假日会自驾远行出游,那就选择510km版本, 510km的超长续航,再加上其标配的2C快充技术,充电15min,续航就能增加200公里,半小时电量就能从10%充至80%,其适配的 250A充电桩覆盖率达到90%,基本上实现了“秒充秒驾”的用车体验,让用户完全不用担心长途出行中的电量焦虑。

如果你的除了城市通勤之外,长途出行也是主要的用车场景,再加上充电条件没有很便捷的话,那么城市用电,长途用油的插混版就是最佳选择。先老看70标准版,3.98L/100km的亏电油耗能为你带来超低的用车成本,而升级的灵犀动力五合一电驱动总成,使得电机功率达到了150千瓦,最高时速提升到了185km/h,预算不够,买一款能满足日常需求的代步车,这个版本就很合适;150标准版在配置方面和70版本几乎一致,最大的变化就是屏幕变大、电池包实现了升级,纯电续航更长,要是预算足够的话,这一版本比入门版更值得入手,毕竟长远使用来看,用上3、5年,出行成本远不止剩下一万;而150进阶版相比于上一个版本多出了360°全景影像、全车车窗一键升降,语音交互等,配置更加丰富,相对会适合新手司机或是追求更高配置的用户群体;那么150领航版则是多出了包含ACC、AEB、TSR在内的智能驾驶辅助,帮助解决行车过程中的场景问题,要是对智驾有要求,预算又充足的话,直接可选顶配。

结束语:

两种动力,六种配置,超大空间,四轮独悬、智驾系统、2C快充,7.98万元--10.98万元,无论是纯电还是插混,总有一款五菱星光共创版能满足你的用车需求,所以,别纠结了,快去4S店亲身体验一下吧!

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