大众也妥协了！从11.29万降至7.59万，1公里4毛，30天大卖103

今天我们来聊聊大众全新宝来这款车吧。说实话,我一直对大众这个品牌有些偏见,觉得它们的车虽然做工不错,但就是有点老气横秋,缺乏新意。不过,看到这款全新宝来之后,我不得不改变对它的看法了。这车的外形设计真是赞爆了,年轻时尚的味道扑面而来,完全颠覆了我对大众的固有印象。

首先从外观设计来看,全新宝来的确给人一种焕然一新的感觉。它前脸的贯穿式细长中网,内嵌粗壮镀铬条,再加上熏黑的格栅,层次感十足。两侧的LED大灯也设计得很有科技感。车身侧面的线条流畅利落,轮毂造型也相当运动。尾部的小鸭尾设计虽然有些俗气,但配上那个层次分明的尾灯组,还是挺有辨识度的。

不过,就我个人而言,我还是更喜欢内饰的设计。虽然它的内饰用料一般,科技感也比不上一些自主品牌,但它保留了不少实体按键,中控台布局也比较人性化,这一点我很欣赏。再加上8英寸的液晶仪表盘和中控屏,虽然尺寸一般,但作为这个价位的车型来说也是够用了。

另一方面,全新宝来的动力总成表现也值得肯定。它搭载的1.5T涡轮增压发动机,最大马力160匹,扭矩250牛·米,输出是足够了。再加上大众一贯的精湛工艺,应该能保证它的动力输出平顺有力。同时,它的百公里综合油耗只有5.5升，也就是1公里4毛，对于这个级别的车型来说是相当出色的。

不过,我个人对它的7挡干式双离合变速箱还是有些疑虑的。大家都知道,双离合变速箱一直是大众的拿手好戏,它们的变速器向来被认为是最顺畅最舒适的。但是,近年来也有不少车主反映,双离合变速箱容易出现抖动、顿挫等问题,体验并不理想。所以,对于这款全新宝来,我还是持观望态度,希望大众能解决这个问题。

除了动力总成,全新宝来在尺寸方面也有所增加。它的长宽高分别为4672/1815/1478毫米,轴距达到2688毫米。相比老款,它的整体尺寸都有所增大,应该能提供更加宽敞的车内空间。

不过,就我个人而言,我更看重的是它的空间利用率。因为有些车尺寸很大,但由于设计不合理,反而空间利用得不够好。当然,除了空间,全新宝来在配置方面也有一些亮点。比如,它标配了驾驶辅助系统、车载热点等不错的配置。不过,它把一些像电动天窗这样的实用配置做成了选装,对于这个价位的车型来说,确实有些小气了。

谈了那么多,不知道你们对全新宝来有什么看法呢?我个人觉得,它的确是一款综合实力不错的家用轿车。外形时尚年轻、动力输出足够、油耗表现出色,再加上大众一贯的品质保证,性价比是很高的。而且,最重要的是,它的价格真的太亲民了!原价在11.29万起，如今入门版已经降到7.59万元，就能买到一辆大众品牌的轿车，所以仅30天就大卖10332台，这在以前简直是无法想象的事情。现在,随着新能源车型的崛起,传统车企也不得不拼了命去降价,以求在残酷的市场竞争中生存下来。

对于消费者来说,这无疑是一个天大的好消息。因为只有当厂家被迫拼命压低价格时,我们才能真正享受到实惠。现在的汽车市场,已经远离了从前那种"泾渭分明"的格局,不分国产合资豪车,大家通通拼了。

不过,我还是希望大家在购车时能三思而后行。首先,虽然全新宝来的价格很诱人,但我们也要看看它的保有成本如何。毕竟,大众的维修保养费用一直比较高,长期使用下来,它的实际花费未必就比自主品牌便宜多少。

其次,我们也要关注一下全新宝来的保值率。大家都知道,大众车的二手车价格并不理想,保值率很差。如果你打算几年后将它转手的话,它的残值可能会让你很头疼。