新势力品牌阵营里最先做出反应的是小鹏汽车，从即日起到12月17日期间，购买小鹏P7i轿车最高可以优惠到2.4万元。
最终关键词:
最高。
不是所有版本都能优惠到2.4万元，其702/610版本可以优惠10000元现金或者24起0息，以及5000元保险补贴，价值6000元的音响系统升级，再通过“1元电商活动券”抵5000元现金补贴。
这几个版本的售价为:
其方案中提到的“Max版仅需22.49万元”应当不是702Max，因为两个“26.99－22.49”等于4.5万元的差价，显然不是这款车。
小鹏P7i 702/610系列是2023款，另外还有两个2024款的版本。
具体为:
其方案中提到的Max版本应该是新款短续航的550Max，22.49万和原价差1.5万元，基本等于方案中的先进优惠和电商活动券的总和；那么这些版本在优惠后到底值不值得选择，这些车又有哪些亮点呢？
从车辆的性能和操控分析，客观上可以给小鹏P7i以好评；其使用的是后置后驱系统，用前双叉臂、后多连杆式独立悬架，操控感还是不错的；性能也都挺不错，后驱版均为6.4秒破百，四驱版为3.9秒，综合价格分析可以给出好评。
“智驾系统硬件配置”是小鹏P7i的亮点，参考以下版本:
这四个版本都有两个激光雷达！包括优惠后实际起售价为22.49万的550Max版本，这就显得很划算了。激光雷达是目前制造成本最高的传感器，可以实现三维立体的测绘，是智能汽车未来升级到全面自动驾驶的基础之一；并且小鹏P7i所有的激光雷达版本都有双英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，508 TOPS的总算力仍旧是目前同级车的顶流标准。
车机芯片是高通骁龙8155，也是一线水平。
可以说小鹏P7i是目前中端轿车里智能化配置标准最高的车，也是同级同类型车里价格最低的选项，这次优惠方案挺不错，值得抄一把。
编辑:天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评
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